一之戶橋樑
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建於明治時代的歷史悠久鐵橋,曾被譽為東洋第一。
推薦亮點
- 建於明治時代的歷史悠久鐵橋
- 曾被譽為東洋第一
- 中央部分的桁架橋,是稱為上承式巴爾的摩桁架的罕見形式
- 橋墩是用花崗岩堆砌而成,其堅固性令人感受到當時技術之高超。
- SL磐越物語號通過的景象,深受鐵道迷和攝影師的喜愛。
概觀
一之戶川橋樑是位於福島縣喜多方市的JR磐越西線鐵橋,建於1908年。全長445公尺、高24公尺的壯觀景象,作為匯集明治時代技術精華的建築物,吸引了眾多遊客。特別是中央部分的桁架橋,是稱為上承式巴爾的摩桁架的罕見形式,現在仍在使用中的很少,極為珍貴。這種形式的桁架橋,沒有遮擋車輛視野的障礙物,且因位於非電氣化區間而沒有電線桿,因此在SL磐越物語號通過時,成為絕佳的攝影點。此外,橋墩是用花崗岩堆砌而成,其堅固性令人感受到當時技術之高超。據說橋樑的建設歷經諸多困難,完工時不僅工程相關人員,連當地居民都感動落淚。一之戶川橋樑在當地被稱為「山都的鐵橋」,深受人們喜愛,其復古的造型和雄偉的姿態,深深吸引著人們的心。列車駛過時發出的轟鳴聲,甚至蓋過了潺潺的流水聲,被選為「うつくしまの音30景」之一。2016年,作為「磐越西線鐵道設施群」的一部分,被選為土木學會選獎土木遺產,其歷史價值也獲得高度評價。一之戶川橋樑是歷史與自然融合的場所,堪稱日本的原風景。請務必親自前往,感受其壯闊與歷史。