惠美須鼻造船廠遺址

概要

惠美須鼻造船廠遺址是位於山口縣萩市的長州藩建造西式帆船的造船廠遺址，也是世界遺產「明治日本的產業革命遺產 製鐵、製鋼、造船、煤炭產業」的構成資產之一。1853年，美國、英國、俄羅斯帝國等西歐各國的軍艦相繼出現在日本近海，對江戶幕府和各藩構成威脅，幕府因此撤銷了大船建造禁令。負責浦賀警備的長州藩也被要求建造大型船隻。雖然長州藩由於財政原因持消極態度，但在桂小五郎向藩內提出建造軍艦的意見後，藩主毛利敬親於1854年決定建造西式軍艦。 長州藩派遣船匠領班尾崎小右衛門到日本最早建造正統西式帆船君澤型（雙桅縱帆船）軍艦的伊豆國戶田村，尾崎招募了在戶田村建造雙桅縱帆船的高崎傳藏等人回到藩內，並於1856年在小畑浦的惠美須鼻開設了軍艦製造所。同年12月，萩藩的第一艘西式軍艦丙辰丸建造完成。1860年，在長崎海軍傳習所學習荷蘭科特爾船建造技術的藤井勝之進建造了第二艘軍艦庚申丸。丙辰丸建造時使用的鐵是在大板山煉鐵遺跡（同為明治日本產業革命遺產的構成部分）用傳統煉鐵法——吹踏鞴煉鐵法製造的，這是一個西式技術與日本傳統技術結合的罕見案例。 之後，隨著蒸汽船成為主流，長州藩轉為購買外國製蒸汽船，不再進行艦船建造，造船廠因此關閉。 現在，惠美須鼻造船廠遺址還殘留著當時的石造防波堤。這個防波堤被認為是當時史料中記載的「今浦波戶」。惠美須鼻造船廠遺址是一個俄羅斯和荷蘭不同造船技術共存的珍貴造船廠遺址，是了解近代技術導入時期的重要遺產。雖然現在沒有留下建築物等，但遊客可以一邊參觀，一邊想像當時的景象。