一之戶橋樑
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建於明治時代的歷史悠久鐵橋,曾被譽為東洋第一。
推薦焦點
- 建於明治時代的歷史悠久鐵橋
- 曾被譽為東洋第一
- 中央部分的桁架橋,採用了稱為上承式巴爾的摩桁架的罕見形式
- 橋墩是用花崗岩堆砌而成,其堅固程度令人感受到當時的技術水平之高超。
- SL磐越物語號列車駛過的景象,深受鐵路迷和攝影師的喜愛。
概要
一之戶川橋樑是位於福島縣喜多方市的JR磐越西線鐵橋,建於1908年。全長445米,高24米的壯觀景象,作為匯集明治時代技術精髓的建築物,吸引了眾多遊客。特別是中央部分的桁架橋,採用了稱為上承式巴爾的摩桁架的罕見形式,目前仍在使用的例子不多,因此極具價值。這種形式的桁架橋沒有遮擋車輛的視野,並且由於是非電氣化區間,也沒有電線桿,因此在SL磐越物語號通過時等,是絕佳的拍攝點。此外,橋墩是用花崗岩堆砌而成,其堅固程度令人感受到當時的技術水平之高超。據說橋樑的建設伴隨著許多困難,竣工時不僅工程相關人員,連當地居民都感動落淚。一之戶川橋樑在當地被稱為「山都的鐵橋」,深受人們的喜愛,其復古的造型和雄偉的身姿,深深吸引著人們的心。火車行駛的聲音甚至蓋過了潺潺流水聲,被選為「うつくしまの音30景」。2016年,作為「磐越西線鐵道設施群」的一部分,被選為土木學會選獎土木遺產,其歷史價值也受到高度評價。一之戶川橋樑是歷史與自然融合的,堪稱日本原風景之地。請務必來訪,感受其壯麗和歷史。