小菅修船场遗址

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小菅修船场遗址是位于长崎县长崎市小菅町的国家史迹。它是日本首个于明治元年12月（1869年1月）竣工的、以蒸汽机为动力进行船舶修理的船台，俗称“索罗万船坞”。 该船台由萨摩藩士五代友厚和小松带刀与英国贸易商托马斯·格拉弗共同出资建造，最初归萨摩藩所有。之后被明治政府收购，成为长崎制铁所的附属设施。1884年，它成为三菱的财产，奠定了现在三菱重工业长崎造船所的基础。 小菅修船场遗址的特点是，它配备了日本首个以蒸汽机为动力的起重装置。该装置用于将船只抬升到船台上，并拉到陆地上。此外，用于存放起重装置的小屋是现存日本最古老的砖结构建筑，使用了被称为“魔芋砖”的特殊砖块。 小菅修船场遗址在日本的近代化进程中发挥了重要作用，是了解日本造船技术黎明时期的宝贵存在。同时，这里也是可以窥见西方技术被引入日本的场所。 小菅修船场遗址可以免费参观。但是，起重小屋内部不对外开放。参观时，请注意这是一个历史建筑，保持安静。此外，周边还有长崎制铁所和三菱重工业长崎造船所等近代化遗产。一并参观这些设施，可以更深入地了解日本的近代化历史。