指南
Ororon Line 是連接北海道小樽市與稚內市，全長約 327 公里的廣大路線總稱。其名稱源自於天賣島棲息的海鳥「Ororon Bird」（海鷗的一種別名）。過去由於地形崎嶇，曾被稱為「幻之國道」，但隨著隧道與防災工程的完善，現在已成為車輛與機車能順暢通行的優質路線。左手邊是壯闊的日本海，右手邊則是變化多端的斷崖與海岸線，是北海道最具代表性的壯麗駕駛路線。
這條路線的名稱與過去參與「日本海Ororon Line觀光開發推進協議會」的各自治體密切相關。雖然該協議會現已解散，但此名稱已成為小樽市至稚內市之間多條國道（國道 5 號、231 號、232 號）與北海道道（106 號）的總稱。過去這裡曾因斷崖地形被稱為「陸之孤島」，但隨著基礎設施的完善，現已成為觀光與物流的重要動線。此外，沿線仍保留著舊日 JR 北海道留萌本線與國鐵羽幌線的遺構，讓人能感受到當地的交通發展史。
沿線散布著許多與當地自然及歷史相關的元素。例如在羽幌町設有巨大的「Ororon Bird」紀念碑，可以親眼見證名稱由來的鳥類姿態。此外，部分路段還能見到舊時代鐵路的隧道口與橋樑遺構，構成獨特的歷史景觀。隨著向北行駛，視野會逐漸變化，最引人入勝的是能遠眺海上漂浮的「利尻富士」（利尻島）。此外，海岸線常有蝦夷鹿等野生動物出沒，讓人深刻體會大自然的生命力。
Ororon Line 在不同季節展現出截然不同的面貌。春夏季（4 月至 9 月）是觀賞海岸線、藍天與遠方島嶼景色的最佳時機，特別是在日間光線充足時，能將日本海的透明感與天空的開闊感發揮到極致。然而，冬季環境極其嚴苛，必須嚴防積雪、吹雪導致的視見度不良以及路面結冰，行駛時需格外小心。此外，傍晚時分夕陽將日本海染成金黃色的時刻也非常迷人，但冬季行駛時必須做好防雪與防凍措施。
這條路線最大的魅力在於開車或騎車進行公路旅行。打開車窗感受北海道清新的空氣，在海岸線馳騁的開放感是其他地區無法比擬的。沿線設有多個「道之驛」（休憩站）、公共溫泉設施及住宿點，讓旅人在駕駛途中能盡情享受在地美食與溫泉。此外，透過觀察天賣島或燒尻島的景色，以及觀察野生動物，能體驗到與自然合一的移動樂趣，進行一場結合文化遺構的深度駕駛之旅。
由於路程極長，各個區域各具特色。從小樽出發經過石狩平野，經過增毛、留萌等歷史悠久的港口小鎮，一路向北抵達最北端的稚內。此路線也是前往利尻島與禮文島等離島的重要據點。建議可以利用各自治體設置的「道之驛」作為據點，結合周邊觀光景點來規劃行程。
享受駕駛樂趣時，必須針對天氣變化與野生動物做好準備。請根據季節準備適當的防護裝備，特別是海岸線風力強勁，防風措施至關重要。行駛時請隨時留意路邊出沒的蝦夷鹿等動物。關於支付方式，沿線設施對於是否接受信用卡或交通 IC 卡各異，建議事先確認。此外，除了主要的觀光設施與休憩站外，英語服務可能較為有限，請理解並做好準備。