指南
位於岡山縣高梁市山間、沿著縣道300號（宇治下原線）行駛的「羽山第二隧道」，是一座自然造形與人工結構完美融合的奇特隧道。此隧道最大的特色在於利用了天然的鍾乳洞構造。站在西北側入口處，眼前是迫力十足的垂直石灰岩壁，景觀宛如進入了天然鍾乳洞。這是在岡山縣內的國道或縣道中，極其罕見的「原始開鑿（保留原始岩石結構）」隧道，能讓遊客同時觀察到歷史價值與大自然的鬼斧神工。
這座隧道的歷史悠久，於大正8年（1919年）開工，並於大正10年（1921年）正式通車。在通車初期，對於周邊物資的運輸扮演了重要角色。過去，連接吹屋與成羽的「吹屋往來」路線行經山脊，主要運輸紅土（弁柄）、銅、鐵以及從笠岡運來的海產等生活物資。隨著馬車與人力車運輸需求增加，為了建立更高效的運輸路線，才開鑿了現今沿著木川的路線。基於此歷史背景，隧道設計寬度為3公尺，足以讓當時常見的馬車與人力車順暢通行。
羽山第二隧道擁有幾個值得關注的亮點。首先是西北側的入口，由於喀斯特地形的影響，石灰岩壁呈現垂直狀，給人一種置身鍾乳洞入口的視覺震撼。其次是隧道內部的「原始開鑿」結構，全長32.0公尺、寬度3.0公尺的內部並非現代常見的混凝土結構，而是保留了原始岩肌的樸實質感。此外，西北側的岩壁因其陡峭的特性，有時也會被作為攀岩練習的場所，展現出極具動態感的自然地形。
由於此處位於公道（縣道300號）之上，全年皆可輕鬆抵達。建議在日間光線充足時前往，以便清晰觀察西北側入口處石灰岩的細節與岩壁紋理。同時，結合周邊「羽山溪」的自然景觀一同遊覽效果更佳。但請注意，隧道內部及側邊的「穴小屋（棲龍洞）」等處並未設置照明設備，若在夜間或天黑後探索，視線會非常昏暗，請務必留意安全。
主要的體驗方式是在自駕途中欣賞景觀，或將其作為停車拍照的景點。您可以在隧道入口附近捕捉自然造形的攝影美感。此外，周邊岩壁亦是知名的攀岩練習場，對於熱愛戶外活動的人來說，是近距離觀察自然地形的有趣地點。不過，由於隧道內路幅較窄，車輛通過時請保持謹慎。
造訪羽山第二隧道時，建議結合周邊的景觀勝地「羽山溪」以及位於西側的「天龍橋」進行自駕行程。天龍橋附近有著岩石如屋頂般覆蓋在道路上的「片洞門」，以及入口經過混凝土改修的「羽山第一隧道」，可以連續欣賞壯闊的石灰岩壁景觀。此外，此處距離中國自動車道「新見IC」約30公里，可作為廣域自駕路線的一部分。
由於此處為公道，無需支付入場費或事先預約，但因位於自然環境中，建議穿著舒適的步行鞋與適合戶外活動的服裝。此外，隧道內或周邊岩場可能因天氣或時間因素導致路面濕滑或視線不佳，請多加留意。行車時請務必注意路幅狹窄，保持安全駕駛。