Cẩm nang
Di tích Xưởng đóng tàu Emisu-ga-hana nằm tại thành phố Hagi, tỉnh Yamaguchi, là nơi thiết lập để đóng các tàu buồm kiểu Tây phương của lãnh địa Choshu vào cuối thời Edo. Năm 2015, địa danh này đã được UNESCO công nhận là Di sản Văn hóa Thế giới thuộc danh mục 'Di sản Cách mạng Công nghiệp Nhật Bản thời Minh Trị (Sản xuất sắt thép, đóng tàu và khai thác than)'. Điểm đặc biệt hiếm có trên thế giới tại đây chính là sự tồn tại song song của hai kỹ thuật đóng tàu khác nhau: kỹ thuật kiểu Nga với tàu 'Heishin-maru' và kỹ thuật kiểu Hà Lan với tàu 'Koshin-maru'. Hiện nay, những đê chắn sóng bằng đá vẫn còn tồn tại, minh chứng cho quy mô và lịch sử quan trọng trong việc tiếp nhận công nghệ để hiện đại hóa đất nước Nhật Bản.
Năm 1853, sau khi chính quyền Mạc phủ cho phép đóng các tàu lớn, lãnh địa Choshu đã đối mặt với nhu cầu cấp thiết về việc đóng tàu để tăng cường quân bị. Vào năm 1855, nhân vật lịch sử Katsura Kogoro (Kido Takayoshi) đã đề xuất việc đóng tàu chiến, và năm sau đó, lãnh chúa Mori Takachika đã quyết định xây dựng tàu chiến kiểu Tây phương. Để nắm vững kỹ thuật, lãnh địa đã cử thợ đóng tàu đến làng Izudo. Nhờ đó, tàu 'Heishin-maru' (dài 25m) sử dụng kỹ thuật kiểu Nga đã được đóng, tiếp theo là tàu 'Koshin-maru' (dài 43m) sử dụng kỹ thuật kiểu Hà Lan được đưa vào qua Nagasaki. Xưởng đóng tàu này là biểu tượng cho quá trình chuyển giao công nghệ trong thời kỳ bình minh của nền công nghiệp hiện đại Nhật Bản.
Điểm nhấn lớn nhất là hệ thống đê chắn sóng bằng đá hiện còn tồn tại. Đây là di tích khớp với các tài liệu lịch sử về 'Imaura Hato', giúp du khách hình dung trực quan về quy mô của xưởng đóng tàu xưa. Ngoài ra, tại trạm hướng dẫn, du khách có thể mượn máy tính bảng miễn phí để sử dụng công nghệ VR (Thực tế ảo). Thông qua VR, bạn có thể xem các video tái hiện hình ảnh tàu Heishin-maru, Koshin-maru và toàn cảnh xưởng đóng tàu xưa, giúp kết nối giữa di tích thực tế và khung cảnh lịch sử sống động.
Vì đây là di tích tham quan tự do, bạn có thể ghé thăm vào bất cứ thời điểm nào trong ngày. Ban ngày là thời điểm tốt nhất để quan sát rõ nét các đê chắn sóng bằng đá và cảnh quan xung quanh. Nếu bạn muốn có trải nghiệm chi tiết hơn với hướng dẫn viên và công nghệ VR, hãy đến trong khoảng thời gian từ 9:00 đến 17:00 (khi có nhân viên trực). Dù có thể tham quan quanh năm, nhưng do nằm gần biển, bạn nên kiểm tra dự báo thời tiết và tình hình gió trước khi đi.
Tại đây, bạn không chỉ tham quan các di tích lịch sử mà còn có thể học hỏi thông qua công nghệ kỹ thuật số. Sử dụng máy tính bảng tại trạm hướng dẫn, bạn sẽ được trải nghiệm thực tế ảo VR để thấy được hình dáng các con tàu và kỹ thuật đóng tàu đã mất. Đây là một nội dung trải nghiệm cao cấp giúp hiểu sâu sắc hơn về kỹ thuật đóng tàu xưa thay vì chỉ quan sát các di tích tĩnh.
Xung quanh di tích có nhiều di sản văn hóa quan trọng của thành phố Hagi. Gần đó là 'Lò phản xạ Hagi' (Hagi Hansha), nơi bạn có thể tìm hiểu về kỹ thuật luyện sắt. Ngoài ra, bạn có thể sử dụng xe buýt Hagi Jukan Maar Bus để di chuyển đến Bảo tàng Kiga Oomi hoặc các khu phố cổ lịch sử. Việc kết hợp tham quan các điểm này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về mối liên kết giữa ngành luyện sắt và đóng tàu trong cuộc cách mạng công nghiệp thời Minh Trị.
Việc sử dụng các tiện ích tại chỗ (như mượn VR) là miễn phí. Tuy nhiên, bạn nên chuẩn bị sẵn tiền mặt hoặc thẻ IC giao thông/thẻ tín dụng để chi trả cho việc di chuyển và ăn uống xung quanh.
Tại trạm hướng dẫn có các thông tin về Di sản Thế giới, nhưng để hiểu chi tiết bằng tiếng Anh, bạn nên kiểm tra trước trên các trang web chính thức hoặc sử dụng thông tin hình ảnh qua máy tính bảng.
Không cần đặt chỗ trước, bạn có thể tự do tham quan. Tuy nhiên, nếu muốn trải nghiệm VR hoặc nghe giải thích chi tiết, hãy đến trong khung giờ từ 9:00 đến 17:00.
Do nằm ở khu vực ven biển thoáng đãng, hãy chuẩn bị trang phục phù hợp với thời tiết. Nên đi giày đi bộ thoải mái. Nếu có ý định trải nghiệm VR, hãy làm quen với việc sử dụng máy tính bảng/điện thoại.
Bạn có thể chụp ảnh di tích, nhưng vui lòng không gây ảnh hưởng đến các khách tham quan khác.
Do là di tích lịch sử với địa hình nguyên bản, sẽ có một số chỗ có bậc thang hoặc bề mặt không bằng phẳng.
Vì đây là Di sản Văn hóa Thế giới, hãy giữ gìn di tích, không làm hư hại hoặc di chuyển các biển báo, thiết bị tại hiện trường.