ไกด์
Ororon Line คือชื่อเรียกโดยรวมของเส้นทางอันกว้างขวางที่มีระยะทางรวมประมาณ 327 กิโลเมตร เชื่อมต่อระหว่างเมือง Otaru และเมือง Wakkanai ในฮอกไกโด ชื่อนี้มีที่มาจากชื่อเรียกภาษาถิ่นของนกทะเลที่อาศัยอยู่บนเกาะ Temari ว่า "Ororon-cho" ในอดีตเส้นทางนี้เคยถูกเรียกว่า "ทางหลวงในตำนาน" เนื่องจากมีภูมิประเทศที่ยากลำบากและอันตราย แต่ปัจจุบันได้รับการพัฒนาด้วยอุโมงค์และระบบป้องกันภัยมากมาย ทำให้รถยนต์และรถจักรยานยนต์สามารถสัญจรได้อย่างราบรื่น เป็นเส้นทางขับรถที่ยิ่งใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในฮอกไกโด โดยมีทะเลญี่ปุ่นอยู่ทางด้านซ้ายมือ พร้อมทิวทัศน์หน้าผาและชายฝั่งที่เปลี่ยนไปเรื่อยๆ อย่างน่าตื่นตาตื่นใจ
ชื่อของเส้นทางนี้มีที่มาจากความร่วมมือของกลุ่มท้องถิ่นที่เคยผลักดันการท่องเที่ยวในแถบนี้ แม้ปัจจุบันกลุ่มดังกล่าวจะยุติไปแล้ว แต่ชื่อ Ororon Line ก็กลายเป็นชื่อที่รู้จักกันดีสำหรับเส้นทางที่รวมเอาถนนสายหลักหลายสาย (เช่น ทางหลวงหมายเลข 5, 231, 232 และทางหลวงฮอกไกโดหมายเลข 106) เข้าด้วยกัน ในอดีตพื้นที่แถบนี้เคยถูกเรียกว่า "เกาะร้างบนบก" เนื่องจากความยากลำบากในการเดินทางผ่านหน้าผาชัน แต่ปัจจุบันโครงสร้างพื้นฐานได้รับการพัฒนาจนเป็นเส้นทางสำคัญสำหรับการท่องเที่ยวและการขนส่ง นอกจากนี้ ตามเส้นทางยังมีร่องรอยทางประวัติศาสตร์ของรถไฟสาย JR Hokkaido (สาย Rumoi) และสาย JNR Haboro ที่เคยวิ่งผ่าน ทำให้คุณสามารถสัมผัสถึงประวัติศาสตร์การคมนาคมของภูมิภาคได้
ตลอดเส้นทางมีจุดที่น่าสนใจทั้งทางธรรมชาติและประวัติศาสตร์ เช่น ที่เมือง Haboro จะมีอนุสาวรีย์นก Ororon ขนาดใหญ่ ซึ่งเป็นที่มาของชื่อเส้นทาง นอกจากนี้ยังมีจุดที่สามารถมองเห็นร่องรอยอุโมงค์และสะพานรถไฟเก่าแก่ ซึ่งสร้างบรรยากาศทางประวัติศาสตร์ที่สวยงาม เมื่อคุณเดินทางขึ้นไปทางทิศเหนือ วิวทิวทัศน์จะเปลี่ยนไปเรื่อยๆ โดยมีไฮไลท์คือภาพภูเขา Rishiri Fuji (เกาะ Rishiri) ที่ตั้งตระหง่านอยู่กลางทะเล นอกจากนี้ยังมีโอกาสได้เห็นสัตว์ป่าตามธรรมชาติ เช่น กวาง Ezo ซึ่งทำให้การเดินทางของคุณใกล้ชิดกับธรรมชาติมากขึ้น
Ororon Line มีเสน่ห์ที่แตกต่างกันไปในแต่ละฤดูกาล ในช่วงฤดูใบไม้ผลิดถึงฤดูร้อน (เมษายน - กันยายน) จะเป็นช่วงที่ท้องฟ้าสดใสและมองเห็นเกาะต่างๆ ในทะเลได้ชัดเจนที่สุด แนะนำให้เดินทางในช่วงกลางวันเพื่อดื่มด่ำกับความใสของน้ำทะเลญี่ปุ่นและท้องฟ้าที่กว้างไกล ในทางกลับกัน ช่วงฤดูหนาวจะมีสภาพอากาศที่รุนแรงมาก มีทั้งหิมะตกหนัก ทัศนวิสัยต่ำ และถนนที่เป็นน้ำแข็ง ซึ่งต้องใช้ความระมัดระวังอย่างสูงในการขับขี่ หากคุณมาในช่วงเย็น คุณจะได้ชมพระอาทิตย์ตกดินที่ย้อมขอบฟ้าและผืนน้ำทะเลให้เป็นสีทองอร่าม แต่ต้องเตรียมพร้อมรับมือกับความหนาวเย็นและหิมะ
เสน่ห์สูงสุดของเส้นทางนี้คือการทำ Road Trip ด้วยรถยนต์หรือรถจักรลอง การได้เปิดหน้าต่างเพื่อรับอากาศบริสุทธิ์ของฮอกไกโดขณะขับผ่านเส้นทางเลียบชายฝั่งจะมอบความรู้สึกอิสระที่หาจากที่อื่นไม่ได้ นอกจากนี้ ตลอดเส้นทางยังมีจุดพักรถ (Michi-no-Eki) โรงแรม และออนเซ็นให้คุณได้แวะพักผ่อน พร้อมลิ้มลองอาหารท้องถิ่นและแช่น้ำร้อนเพื่อคลายความเหนื่อยล้า การเดินทางนี้ไม่ใช่แค่การเคลื่อนที่จากจุดหนึ่งไปอีกจุดหนึ่ง แต่เป็นการเดินทางที่หลอมรวมเข้ากับธรรมชาติและประวัติศาสตร์อย่างแท้จริง
เนื่องจากเป็นเส้นทางที่ยาวมาก แต่ละพื้นที่จึงมีเสน่ห์เฉพาะตัว ตั้งแต่เขต Otaru ผ่านที่ราบ Ishikari ไปยังเมืองท่าเก่าแก่ที่มีประวัติศาสตร์อย่าง Mashike และ Rumori จากนั้นมุ่งหน้าสู่ Haboro, Teshio และสิ้นสุดที่จุดเหนือสุดของญี่ปุ่นอย่าง Wakkanai เส้นทางนี้ยังเป็นจุดเชื่อมต่อไปยังเกาะบริสุทธิ์อย่างเกาะ Rishiri และเกาะ Rebun คุณสามารถวางแผนการเดินทางโดยใช้จุดพักรถในแต่ละท้องถิ่นเป็นฐานในการสำรวจสถานที่ท่องเที่ยวรอบๆ ได้อย่างสะดวก